ما هي طبلة الفرامل

أسطوانة الفرامل هي مادة من الحديد الزهر الرمادي الهش ، على غرار الصب الحديدي للدف ، مثبتة على الإطار ، تدور بنفس السرعة. عند الحاجة إلى الكبح ، يدفع ضغط الزيت الفرامل إلى التلامس مع الحافة الداخلية لأسطوانة الفرامل ، ويتحول إطار الاحتكاك الناتج عن التلامس لتحقيق الغرض من الكبح. تم تصميم أسطوانة الفرامل بشكل غير صحيح أو يمكن تشوهها بسهولة عند تسخينها ، كما أن عدم التوازن في القوة سيؤدي أيضًا إلى تشوه ميكانيكي ، مما يجعل الحافر والطبلة تلامس بشكل سيئ ، مما يؤدي إلى قوة الدواسة والجدول. لذلك ، يجب أن يكون لأسطوانة الفرامل سمك جدار كافٍ ، ويتم صب الأضلاع المحيطية أو المحورية على السطح الخارجي بالقرب من الجزء المفتوح لزيادة القوة.

كم تلبس أسطوانة الفرامل تحتاج إلى استبدال

يجب استبدال أسطوانة الفرامل عندما يتم ارتداؤها إلى الحد الأقصى ، وقيمة الحد المحددة هي قيمة حد أسطوانة الفرامل بقطر 180 مم. ومع ذلك ، ستتأثر دورة استبدال أسطوانة الفرامل بمجموعة متنوعة من العوامل ، بما في ذلك تشغيل السيارة ، ونوع السيارة ، ووزن السيارة ، ونوع الفرامل ، وما إلى ذلك. لذلك ، قد تختلف دورة استبدال أسطوانة الفرامل من مركبة إلى أخرى ، والتي يجب تحديدها على أساس الوضع الفعلي. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يكون استبدال أسطوانة الفرامل هو استبدال وسادات الفرامل

احتياطات تركيب العجلات

الفحص الدوري: يجب فحص محامل العجلات بانتظام بغض النظر عن عمر السيارة لضمان السلامة والموثوقية. انتبه إلى ما إذا كانت المحمل يحتوي على إشارات تحذير مبكرة للتآكل ، مثل ضوضاء الاحتكاك أثناء الدوران أو التباطؤ غير الطبيعي لعجلة الجمع المعلقة عند الدوران. بالنسبة للمركبات ذات الدفع الخلفي ، يوصى بتليين محامل المحور الأمامي عندما تصل السيارة إلى 38000 كيلومتر.

ما هي المواد التي تصنع منها العجلات ؟

عادة ما تكون العجلات مصنوعة من ثلاث مواد: الصلب وسبائك الألومنيوم وسبائك المغنيسيوم. تكلفة العجلات الفولاذية منخفضة ، لكن قدرة تبديد الحرارة ومقاومة الصدأ ضعيفة ؛ عجلات سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن ويمكن أن تقلل من استهلاك الوقود ، لكن السعر أعلى ؛ عجلات سبائك المغنيسيوم أخف ، لكن السعر أعلى أيضًا. [2]. تعد عجلات سبائك الألومنيوم حاليًا واحدة من مواد العجلات الشائعة ، في حين أن عجلات سبائك المغنيسيوم هي مواد ناشئة. العجلات الفولاذية أرخص ، ولكن عمر الخدمة أقصر ، في حين أن العجلات المصنوعة من سبائك المغنيسيوم أغلى ، ولكنها أطول. بالإضافة إلى ذلك ، هناك ثلاث طرق لتصنيع العجلات: صب الجاذبية ، والتزوير ، وصب الضغط المنخفض.

ما هي العجلات ؟

تعتبر العجلات جزءًا مهمًا من قطع غيار السيارات ، فهي تربط الإطارات والمحاور ، وتلعب دورًا داعمًا وموجهًا. تؤثر مواد وتصميم العجلات بشكل مباشر على أداء وسلامة السيارة. من أجل تقليل جودة العجلات ، ظهر نوع جديد من عجلات السبائك الخفيفة وعجلات سبائك الهواء المدمجة إلى حيز الوجود ، مما يقلل من جودة العجلات من خلال تقنية التجويف.

خصائص أسطوانة الفرامل

تعتبر أسطوانة الفرامل جزءًا مهمًا من نظام فرامل السيارة ، وهي مصنوعة بشكل أساسي من مواد السبائك الخفيفة (مثل سبائك الألومنيوم) ، ويمكن أيضًا استخدامها في البطانات المصنوعة من الحديد الزهر. تشمل مزايا أسطوانة الفرامل الجودة الصغيرة وتبديد الحرارة الجيد ، وهي مناسبة للسيارات. ومع ذلك ، فإن التصميم غير السليم لأسطوانة الفرامل سيؤدي إلى مشاكل مثل التشوه الحراري والتشوه الميكانيكي ، مما يؤثر على تأثير الكبح. لذلك ، يجب أن يكون لأسطوانة الفرامل سمك جدار كافٍ ، ويتم صب أضلاط تقوية محيطية أو محورية على السطح الخارجي لزيادة القوة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عدم استدارة سطح عمل أسطوانة الفرامل سيؤدي أيضًا إلى قفل ذاتي ويولد اهتزازات وضوضاء.